যখন তারা "ভারী র্যাক" বলে, তখন অনেক লোক অবিলম্বে খুব মোটা তাক বা শক্তিশালী বিম কল্পনা করে। এটি অবশ্যই সত্যের অংশ, তবে কেবল আইসবার্গের ডগা। প্রকৃতপক্ষে, সমস্ত জটিলতা এবং খরচ ঘূর্ণিত ধাতুতে নয়, উপাদানগুলির গণনার মধ্যে, গুদামের প্রকৃত লোড বোঝার এবং, সমালোচনামূলকভাবে, ইনস্টলেশনের যুক্তিতে। একটি সাধারণ ভুল হল যে গ্রাহক "একটি রিজার্ভ সহ" দাবি করে, এই ভেবে যে এটি ডিজাইনের চেয়ে আরও নির্ভরযোগ্য এবং সস্তা। এবং তারপর দেখা যাচ্ছে যে ভিত্তিটি ডিজাইন করা হয়নি, বা কলামগুলির পিচ লোডারটিকে কার্যকরভাবে ব্যবহার করার অনুমতি দেয় না। অথবা, আরও খারাপ, র্যাকটি দাঁড়িয়ে আছে, কিন্তু এর লোড বহন করার ক্ষমতা "ভাসছে?" ভুলভাবে একত্রিত সংযোগের কারণে। আমি নিজেই এই মাধ্যমে গিয়েছিলাম.
এটি সব উত্পাদন দিয়ে শুরু হয় না, কিন্তু প্রকল্পের সাথে। এবং এখানে মূল বিষয় হল সংলাপ। শুধু একটি গুদাম পরিকল্পনা পেতে যথেষ্ট নয়। আপনাকে অনেক বিশদ খুঁজে বের করতে হবে: কোন প্যালেটগুলি ব্যবহার করা হবে (আকার, ওজন, প্রোট্রুশন), লোডিং সরঞ্জামের ধরন (ট্রাক, স্ট্যাকার, সামনের লোডারে পৌঁছানো), এর মাত্রা এবং বাঁক রেডিআই। প্রায়শই ক্লায়েন্ট নিজেই সমস্ত সূক্ষ্মতা জানেন না, তাই প্রকৌশলীর কাজটি সঠিক প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা, কখনও কখনও এমনকি সমস্যার পূর্বাভাস দেওয়া। উদাহরণস্বরূপ, জন্যভারী তাকধাতব বা শীট গ্লাসের কয়েলগুলির জন্য, কেবল উল্লম্ব লোডই গুরুত্বপূর্ণ নয়, আনলোড করার সময় কম্পনের কারণে গতিশীল লোডও গুরুত্বপূর্ণ। এগুলি বন্ধন পয়েন্টের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন গণনা।
এখানে, যাইহোক, আপনি কেবল একজন ওয়েল্ডার এবং একজন প্রকৌশল কর্মীর মধ্যে পার্থক্য দেখতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, একটি কারখানা ধরা যাকহারবিন জুশেং মেটাল স্ট্রাকচার ম্যানুফ্যাকচারিং কোং, লিমিটেড(তাদের ওয়েবসাইট হলjshj.ru) তারা একটি পূর্ণ-চক্র এন্টারপ্রাইজ হিসাবে নিজেদের অবস্থান, এবং এই শুধুমাত্র শব্দ নয়. যখন আপনার নিজস্ব ডিজাইন ব্যুরো এবং আধুনিক CNC কাটিং এবং বাঁকানো লাইন থাকে, তখন আপনি শুধুমাত্র "ক্যাটালগ অনুযায়ী" করতে পারবেন না, কিন্তু একটি নির্দিষ্ট বস্তুর সাথে ডিজাইনটিকে মানিয়ে নিতে পারবেন। এটি অ-মানক উচ্চতা বা জটিল কনফিগারেশনের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে প্রতিটি নোড গণনা করা আবশ্যক। তাদের এলাকা 20,000 বর্গ মিটার। হারবিনে m হল, শীট মেটাল থেকে ফিনিশড ইউনিটের প্যাকেজিং পর্যন্ত পুরো প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা।
তবে একটি ভাল প্রকল্পের সাথেও, সামগ্রীর স্পেসিফিকেশন পর্যায়ে জিনিসগুলি ভুল হতে পারে। এখানে একটি সূক্ষ্ম বিষয় রয়েছে: ধাতুর পুরুত্ব বা ইস্পাতের গুণমানের উপর সংরক্ষণ করা (উদাহরণস্বরূপ, সমালোচনামূলক উপাদানগুলির জন্য আরও টেকসই গ্রেডের পরিবর্তে St3 ব্যবহার করা) প্রথমে লক্ষণীয় নয়। র্যাক একত্রিত হবে এবং দাঁড়িয়ে থাকবে। সমস্যাগুলি পরে প্রদর্শিত হবে - চাপের ঘনত্বের জায়গায় ক্লান্তি ফাটল, দীর্ঘায়িত লোডের অধীনে বিকৃতি বৃদ্ধি। অতএব, জন্য স্পেসিফিকেশনভারী র্যাকিং সিস্টেমআমরা সবসময় ধাতব শংসাপত্র প্রদানের জন্য জোর দিয়ে থাকি। এটা আমলাতন্ত্র নয়, বীমা।
মজা সাইটে শুরু হয়. আপনি নিখুঁত অঙ্কন থাকতে পারে, কিন্তু ইনস্টলেশন দল চোখ দ্বারা কাজ করে, সব নির্ভরযোগ্যতা নরকে যায়. এটি বিশেষ করে র্যাকগুলির উল্লম্বতা এবং প্রদত্ত টর্কের সাথে বোল্টযুক্ত সংযোগগুলিকে শক্ত করার জন্য সত্য। জন্যভারী তাকএমনকি 12 মিটার উচ্চতায় কয়েক মিলিমিটারের সামান্য মিসলাইনমেন্টও লোডের বিপর্যয়মূলক পুনর্বন্টন ঘটাতে পারে। খাদ্য গুদামগুলির একটিতে আমার একটি মামলা ছিল: ইনস্টলাররা তাড়াহুড়োয় ছিল এবং ফাউন্ডেশনের স্তরটি পরীক্ষা করেনি। ফলস্বরূপ, ইতিমধ্যে একত্রিত বিভাগগুলি ভেঙে ফেলা এবং জুতার নীচে অতিরিক্ত ক্ষতিপূরণ স্পেসারগুলি ইনস্টল করা প্রয়োজন ছিল। সময় এবং অর্থের অপচয়।
আরেকটি বিপত্তি নির্মাণ সাইটে উপাদান সরবরাহ এবং স্টোরেজ হয়. জন্য beamsভারী তাকশত শত কিলোগ্রাম ওজন। যদি সেগুলিকে সমাবেশ এলাকায় আলাদা করার পরিবর্তে একটি স্তূপে ফেলে দেওয়া হয়, ক্রেন দ্বারা ক্রমাগত টেনে নিয়ে ইনস্টলেশন একটি দুঃস্বপ্নে পরিণত হয়। এটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণের ক্ষতির ঝুঁকি বাড়ায় (প্রায়শই পাউডার পেইন্ট) এবং আবার, ডাউনটাইম বাড়ে। একটি ভাল ঠিকাদার সর্বদা ইনস্টলেশন পর্যায়ে আবদ্ধ উপাদানগুলির জন্য একটি বিতরণ সময়সূচী অগ্রিম সম্মত হয়।
এবং, অবশ্যই, গ্রহণযোগ্যতা। অনেকে মনে করেন যে কাঠামোটি সমতল কিনা তা দেখতে যথেষ্ট। প্রকৃতপক্ষে, খোলার জ্যামিতি পরীক্ষা করা বাধ্যতামূলক, গণনা করা মাত্রাগুলির সাথে সম্মতি, সেইসাথে পরীক্ষার লোড। র্যাকটি 100% লোড করা সর্বদা সম্ভব নয়, তবে রেফারেন্স ওজন সহ প্যালেটগুলির কমপক্ষে নির্বাচনী ইনস্টলেশন এবং বিকৃতি (বা এর অভাব) এর চাক্ষুষ পর্যবেক্ষণ থাকা আবশ্যক। কখনও কখনও এই ধরনের যাচাইকরণের প্রক্রিয়ায়, "নরম" চিহ্নিত করা হয়। স্থান, উদাহরণস্বরূপ, সারির গভীরতায় তির্যক সংযোগ যথেষ্ট অনমনীয় নয়।
আমি একটি উদাহরণ দিতে চাই যা একটি সমন্বিত পদ্ধতির গুরুত্বকে ভালভাবে ব্যাখ্যা করে। একটি ধাতু গুদাম জন্য একটি প্রকল্প ছিল, আমাদের প্রয়োজনক্যান্টিলিভার র্যাকদীর্ঘ ভাড়া জন্য। গ্রাহক প্রাথমিকভাবে একটি স্থানীয় কর্মশালার সাথে যোগাযোগ করেছিলেন, যা একটি "অনুরূপ" একটি তৈরি করেছিল। নকশা তারা নির্দিষ্ট লোড (কনসোলের দৈর্ঘ্য বরাবর অসম) বিবেচনা না করে তাদের যা ছিল তা থেকে এটি তৈরি করেছে। ছয় মাস পরে, কনসোলগুলি "ভাসতে" শুরু করে এবং একটি বিপজ্জনক বিচ্যুতি দেখা দেয়। আমাকে সবকিছু ভেঙে ফেলতে হয়েছিল।
তারা আমাদের সাথে যোগাযোগ করেছে (এবং আমরা, উল্লিখিত মত নির্মাতাদের সাথে সহযোগিতা করেছিহারবিন জুশেং?জটিল আদেশের জন্য)। আমরা প্রথম কাজটি একটি অডিট পরিচালনা করেছি: আমরা রডগুলির প্রকৃত ওজন এবং লোডিং/আনলোডিংয়ের ফ্রিকোয়েন্সি পরিমাপ করেছি। দেখা গেল যে ক্রেন স্থাপনের সময় গতিশীল লোডগুলিকে অবমূল্যায়ন করা হয়েছিল। আমরা কনসোল থেকে র্যাকগুলির জন্য শক্তিশালী সংযুক্তি পয়েন্ট এবং একটি নির্দিষ্ট কনফিগারেশনের শক্ত পাঁজর সহ একটি নতুন সিস্টেম ডিজাইন করেছি। মূল কাজটি কেবল এটিকে ঘন করা নয়, তবে উত্তেজনাকে সঠিকভাবে বিতরণ করা। ইনস্টলেশন এবং পরীক্ষা লোড করার পরে, আর কোন সমস্যা দেখা দেয়নি। এই মামলা যে জন্য দেখিয়েছেনভারী র্যাকিং সিস্টেম"একটি ক্যাটালগ থেকে" কোনো সার্বজনীন সমাধান নেই।
নিচের লাইনে কি আছে?ভারী তাকসর্বদা একটি পৃথক প্রকৌশল পণ্য। তাদের নির্ভরযোগ্যতা চেইনের দুর্বলতম লিঙ্ক দ্বারা নির্ধারিত হয়: গণনা - উপাদান - উত্পাদন - ইনস্টলেশন। এই পর্যায়ের যেকোনো একটিতে সঞ্চয় করা সঞ্চয় নয়, বরং বিলম্বিত ঝুঁকি। একটি সম্পূর্ণ চক্র, তার নিজস্ব ডিজাইন ব্যুরো এবং সরঞ্জামের একটি গুরুতর বহর (একই হারবিন প্ল্যান্টের মতো) সহ একটি প্রস্তুতকারক নির্বাচন করা কেবল দামের বিষয় নয়, তবে মান নিয়ন্ত্রণ এবং দায়িত্বের বিষয়। সর্বোপরি, কেবল পণ্যসম্ভারের সুরক্ষাই ঝুঁকির মধ্যে নেই, গুদামে থাকা লোকদের সুরক্ষাও ঝুঁকিতে রয়েছে।
অতএব, পরের বার যখন আপনি একটি প্রকল্প বিবেচনা করবেন, শুধুমাত্র প্রতি টন মূল্য সম্পর্কে নয়, তবে কে উপাদানগুলি গণনা করেছে এবং কীভাবে, বিমগুলি কী স্টিলের তৈরি হবে এবং ইনস্টলারদের টর্ক রেঞ্চ আছে কিনা সে সম্পর্কেও প্রশ্ন করুন। এই বিবরণগুলি একটি পেশাদার গুদাম সিস্টেম থেকে একটি সাধারণ ধাতব কাঠামোকে আলাদা করে।
